VITTORIA RUBINO PRO G2.0 700x25 TLR KATLANIR DIŞ LASTİK

Yoğun eğitim için tasarlanmış olup, yarış etkinlikleri için de aynı derecede uygundur. Rubino Pro, aynı özel 3C Graphene 2.0 bileşik yapısını, uzun hizmet ömrünü, delinme korumasını ve keskin kullanım özelliklerini kullanan standart Rubino platformunu temel alır,Azaltılmış ağırlık için katlanan bir boncuk malzemesinin kullanılır.

Vittoria Rubino Pro Tube-Type Yol Lastiği, yoğun antrenmanlar için tasarlanmış olsa da yarış etkinlikleri için de aynı derecede uygundur. Rubino Pro, standart Rubino platformu üzerine inşa edilmiştir ve aynı özel 3C Grafen bileşim yapısını, uzun kullanım ömrünü, delinme korumasını ve keskin yol tutuş özelliklerini kullanırken, ağırlığı azaltmak için katlanabilir jant teli malzemesi kullanmaktadır. Rubino Pro, hem antrenman hem de yarış için uzun zamandır favori bir lastik olmuştur ve Grafen teknolojisi bileşimlerinin eklenmesiyle her zamankinden daha çok yönlüdür!

Özellikler:

• Her koşula uygun çok yönlü bir ürün.
• Yüksek kilometre performansı için 150 TPI naylon kılıf.
• Fonksiyonelleştirilmiş GRAFEN 2.0 bileşimi, ıslak zeminde daha iyi yol tutuşu sağlar.
• Lastik sırtında 3 bileşen (3C) bulunur, bu da aşınma ömrünü uzatır ve yuvarlanmayı iyileştirir.

Teknik Özellikler:
Lastik Tipi: Tubeless (Clincher)
Jant Teli: Katlanabilir
Bileşim | Gövde: G2.0 / 3C | Naylon
İplik Sayısı (İplik Sayısı): 150 TPI
Şişirme Basıncı: 87 - 115 PSI (25mm)
Ağırlığı: 250g

Teknolojileri:

3C: Vittoria 3C, aynı lastik sırtında 3 ayrı bileşiğin kullanıldığı bir katmanlama işlemidir. "Graphene 2.0" dahil her bileşiğin farklı özellikleri, her koşulda gelişmiş deneyime izin verir.

Grafen 2.0 (G2.0) Kauçuk Bileşiği: Grafen 2016'nın başlarında Vittoria'nın lastiklerinde ilk kez tanıtıldığında, malzemeleri lastiklerine koyuyor ve sonuçları görüyorlardı, ancak daha hedefli bir yaklaşımın daha fazla performans sağlayacağını da biliyorlardı. Vittoria şimdi, kauçuk bileşikleriyle düz karışımlı grafen yerine, lastiğin farklı bileşiklerinin her birinde çok spesifik ve çok farklı miktarda grafen kullanıyorlar.
Vittoria, Graphene'i, özellikle hız, ıslak yol tutuşu, dayanıklılık ve delinme direnci için bir performans artışı sağlayabilecek şekilde uygulayabiliyor.Ayrıca, en son sürümleri olan Graphene 2.0 ile en yeni materyalleri kullanarak geliştirilecek çok spesifik metrikleri hedefleyebildiklerini söylüyorlar.
 Yol veya kros odaklı bir lastik için, sadece lastiğin ağırlığını azaltmaya değil, aynı zamanda yuvarlanma direncini de azaltmaya yardımcı olan bir miktar grafen kullanabilirler.
GRAPHENE 2.0 (G 2.0), grafenin, kauçuk molekülleri arasındaki boşluğu kısmen doldurarak kauçukla etkileşime girer.
Vittoria'nın ürettiği orijinal Graphene bileşik temelini alır ve her bir özel uygulama için performanstaki gelişmeleri işlevselleştirir. 
Başka bir deyişle, birinci nesil grafen bileşikleri çıtayı eşit olarak yükselttiklerinde, Graphene 2.0 her performans metriğini sabitler ve diğerlerine orantısız bir şekilde arttırır.