28.894,60 TL
Günümüz teknolojisi, yenilikçi aktarma organları tasarımları sayesinde ağır hizmet tipi kara ve kara yolu ekipmanlarının yük, tork, hız ve kontrol kapasitelerini önemli ölçüde iyileştirmiştir. Bu tasarımlar, daha yüksek performans seviyesi sunmak, üretkenliği artırmak ve işletme maliyetlerini düşürmek için yağlayıcı gereksinimlerini değiştirmiş ve artırmıştır. Ağır hizmet tipi son tahrik sistemlerinde, sürtünme kontrolü, aşınma koruması, termal stabilite, kayma stabilitesi, pas ve korozyon önleme ve conta koruması, geniş bir uygulama yelpazesinde dişli ve conta ömrünün uzamasına, sorunsuz çalışmaya, gelişmiş yakıt ekonomisi potansiyeline ve yüksek yük ve yüksek tork kapasitesine katkıda bulunmak için optimum dengede olması gereken özelliklerdir.
Mobil Delvac 1 Dişli Yağı 75W-90'ın temel faydaları şunlardır:
Özellikler | Avantajlar ve Potansiyel Faydalar |
Olağanüstü termal kararlılık ve yüksek sıcaklıkta oksidasyona karşı direnç | Minimum tortu birikimi sayesinde uzun dişli ve yatak ömrü Uzun conta ömrü |
Düşük hız/yüksek tork aşınmasına ve yüksek hız çizilmelerine karşı olağanüstü koruma | Yük taşıma kapasitesi artırıldı. Bakım maliyetlerini düşürmeye ve ekipman ömrünü uzatmaya yardımcı olur |
Olağanüstü kesme kararlılığı | Zorlu çalışma koşullarında aşınmayı önlemek için viskoziteyi ve film mukavemetini korumaya yardımcı olur |
Geliştirilmiş sürtünme azaltma özellikleri | Yakıt ekonomisi ve işletme maliyetlerini düşürme potansiyeline sahiptir |
Geleneksel yağlara kıyasla olağanüstü düşük sıcaklık akışkanlığı | Aşınmayı azaltmaya ve çalıştırmayı kolaylaştırmaya yardımcı olur |
Köpürmeye karşı iyi direnç | Güvenilir yağlama için film mukavemetinin korunmasına yardımcı olur |
Tipik otomotiv contaları ve contalarıyla uyumludur | Minimum sızıntı ve azaltılmış kirlenme |
• API GL-5 ve MT-1 performansı gerektiren ağır hizmet tipi senkronize olmayan manuel şanzımanlar, akslar ve son tahrikler
• Karayolu üzerinde hafif ve ağır hizmet tipi kamyonlar, otobüsler ve minibüsler
• İnşaat, madencilik, taş ocağı ve tarım dahil olmak üzere karayolu dışı endüstriler
• Yüksek hız/şok yükü, yüksek hız/düşük tork ve/veya düşük hız/yüksek tork koşullarının geçerli olduğu koşullar altında çalışan hipoid ve sonsuz dişliler dahil olmak üzere diğer ağır hizmet tipi endüstriyel dişli tahrikleri
• Mobil Delvac 1 Dişli Yağı 75W-90, diferansiyellerin, son tahriklerin ve aktarma kutularının ilk dolumu, tamamlanması veya yeniden doldurulması için tasarlanmıştır
• Vinç redüksiyon dişlileri ve paletli araç tahrik dişli tahrikleri gibi aşırı düşük sıcaklıklara maruz kalan ekipmanlar için önerilir
• Uzun servis aralıkları ve garantilerin gerekli olduğu durumlarda önerilir
• API GL-4 düzeyinde performans gerektiren uygulamalar için önerilmez
• Motor yağı veya otomatik şanzıman sıvılarının önerildiği otomatik, manuel veya yarı otomatik şanzımanlar için tasarlanmamıştır
Bu ürün aşağıdaki onaylara sahiptir: |
Dana SHAES 256 Rev C |
Dana SHAES 429 |
Detroit Sıvıları Spesifikasyonu 93K219.01 |
HYUNDAI DYMOS P110SS AKS - Alçak Tabanlı Arka Aks |
Mack GO-J Plus |
MAN 342 Tip M2 |
MB-Onayı 235.9 |
Navistar, Inc. MPAPS B-6821 |
SAE J2360 |
Voith Turbo 132.00374401 |
Voith Turbo 132.00374402 |
VOLVO 97312 |
ZF TE-ML 05A |
ZF TE-ML 12L |
ZF TE-ML 12N |
ZF TE-ML 16F |
ZF TE-ML 17B |
ZF TE-ML 19C |
ZF TE-ML 21A |
Siemens Traction Gears GmbH (eski Flender Rail) T7302 |
| Meritor O-95 |
| Daimler Kamyon DTFR 12B140 |
Bu ürünün aşağıdakileri gerektiren uygulamalarda kullanılması önerilir: |
Eaton PS-163 |
MIL (ABD) MIL-PRF-2105E |
Bu ürün aşağıdaki gereklilikleri karşılıyor veya aşıyor: |
API GL-5 |
API MT-1 |
R. Bosch AS TE-ML 08 |
ISUZU Aks Yağı |
ISUZU Büyük Manuel Şanzıman Yağı |
ISUZU LCV Ön Aks Yağı |
Meritor O-76-N |
Mülk |
|
Seviye | SAE 75W-90 |
Yoğunluk @ 15,6 C, kg/l, ASTM D4052 | 0,86 |
Parlama Noktası, Cleveland Açık Kupası, °C, ASTM D92 | 205 |
Kinematik Viskozite @ 100 C, mm2/s, ASTM D445 | 15.0 |
Kinematik Viskozite @ 40 C, mm2/s, ASTM D445 | 120 |
Akma Noktası, °C, ASTM D97 | -48 |
Viskozite İndeksi, ASTM D2270 | 140 |