M-DCTF MULTI-VEHICLE - Mobil1

Ürün Açıklaması

Mobil DCTF Multi-Vehicle, Avrupa, Kuzey Amerika ve Asya otomobil üreticilerinin araçlarındaki en geniş ıslak çift kavramalı şanzıman yelpazesinin servis dolum ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmış gelişmiş bir katkı sistemiyle birleştirilmiş, seçilmiş yüksek kaliteli sentetik baz yağlardan formüle edilmiş, birinci sınıf, tam sentetik bir yağdır.

Müşterilerine en iyi hizmeti sunmayı, operasyonlarını ve ürün yönetimlerini basitleştirmeyi hedefleyen atölyeler için kullanım çok yönlülüğü bir avantajdır.

Özellikler ve Avantajlar

Mobil DCTF Multi-Vehicle, şanzıman bileşenlerinin her türlü hava koşulunda sorunsuz vites değiştirmesini ve yağlanmasını sağlayarak şanzıman servis ömrünü uzatmaya ve konforlu bir sürüş deneyimi sunmaya yardımcı olur.

Mobil DCTF Multi-Vehicle’ın sunduğu avantajlar:

• Islak DCT'de uygulanabilir

• Olağanüstü oksidasyon kararlılığı ve kimyasal bozulmaya karşı direnç — uzun süreli sıvı kalitesini korur ve şanzıman ömrünün uzamasına yardımcı olur

• Debriyaj sürtünme dayanıklılığı, yumuşak vites geçişi ve mükemmel aşınma koruması için mükemmel yağlama özellikleri

• Düşük başlangıç sıcaklıklarında ve yüksek çalışma sıcaklıklarında yeterli yağlamayı sağlamaya ve mükemmel viskozite özelliklerini korumaya yardımcı olan mükemmel viskozite kararlılığı

• Pas ve korozyona karşı güvenilir koruma

• Sıvı sızıntısına karşı koruma sağlayan ve yağ eksikliğinden kaynaklanan bileşen arızalarını önleyen mükemmel sızdırmazlık performansı

Uygulamalar

ExxonMobil, ıslak çift kavramalı şanzımanlarla donatılmış çok çeşitli araçlarda servis dolum kullanımı için Mobil DCTF Multi-Vehicle'ı desteklemektedir. Bu şanzımanlar arasında Audi, BMW, Bugatti, Chrysler, Ford, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Citroen, Renault, Seat, Skoda, Volvo ve Volkswagen gibi markaların şanzıman tipleri de yer almaktadır.

Mobil DCTF Multi-Vehicle'ın kademeli tip AT veya CVT şanzımanlarda kullanılması önerilmez.

ExxonMobil, şirket içi testlere dayanarak ürünün aşağıdaki uygulamalarda kullanılmasını desteklemektedir:

Notlar:

• İlgili araç üreticilerinin bu uygulamalarda ürünü değerlendirmediğini veya onaylamadığını belirtmek önemlidir.

• Mobil DCTF Multi-Vehicle CVT, ATF tipi otomatik şanzımanlarda kullanılmamalıdır.

• İyi bakım uygulamaları, otomatik şanzımanların düzenli aralıklarla uygun sıvı seviyelerinin kontrol edilmesini ve sıvının üretici tarafından önerilen aralıklarla boşaltılıp değiştirilmesini gerektirir. Bazı üreticiler, yoğun trafik, sıcak hava veya römork çekme gibi zorlu sürüş koşullarında şanzıman sıvısının daha sık değiştirilmesini önermektedir.

Özellikler ve Teknik Özellikler