CG 125 Karbüratör

İşte bu karbüratörün teknik özellikleri, avantajları ve çalışma prensibi hakkında detaylı bir açıklama:

## Temel Teknik Özellikler

Bu karbüratör, düşük hacimli ve hava soğutmalı motorlar için optimize edilmiştir:

• Tip: Pistonlu (Slide) tip karbüratör. Gaz teli doğrudan karbüratörün içindeki iğneyi ve pistonu yukarı kaldırır.
  

• Boğaz Çapı: Genellikle 26mm civarındadır (CG 125 standartlarına uygun).
  

• Jikle Sistemi: Manuel (elle kumandalı) jikle mekanizmasına sahiptir. Soğuk havalarda motorun kolay çalışması için zengin karışım sağlar.
  

• Uyum: Sadece Teos değil; Mondial, Çelik, Kuba ve Falcon gibi birçok markanın 125cc ve 150cc altten eksantrikli (CG) modelleriyle tam uyumludur.
  

### Öne Çıkan Avantajları

1. Bakım Kolaylığı: Tamir takımı (meme, şamandıra, iğne) kolayca bulunur. Temizliği ve ayarı kullanıcı tarafından yapılabilir.
   

2. Ekonomi: Yakıt tüketimi konusunda dengelidir. Doğru hava-yakıt ayarıyla oldukça düşük yakıt sarfiyatı sağlar.
   

3. Dayanıklılık: Elektronik bir aksamı olmadığı için bozulma riski düşüktür. Tıkanma durumunda sökülüp temizlenerek eski performansına döner.
   

## Karbüratör Ayarı Nasıl Yapılır?

Teos CG 125 karbüratöründe iki temel ayar vidası bulunur:

• Rölanti Vidası: Karbüratörün yan tarafında bulunan, genellikle yaylı olan büyük vidadır. Sağa çevirmek rölanti devrini artırır, sola çevirmek düşürür.
  

• Hava (Karışım) Vidası: Genellikle daha küçük ve içeri gömülü olan vidadır. Motorun alt devirlerdeki tepkisini ve yakıt kalitesini belirler. Standart ayarı genellikle tam kapalı konumdan 1.5 - 2.5 tur geri açmaktır.
  

### Dikkat Edilmesi Gerekenler

• Hava Filtresi: Karbüratörün ömrü hava filtresine bağlıdır. Kirli filtre, karbüratörün içine toz kaçmasına ve memelerin tıkanmasına neden olur.
  

• Yakıt Kalitesi: Tortulu yakıt şamandıra iğnesini bozabilir ve karbüratörün tahliye borusundan benzin kaçırmasına (işeme yapmasına) yol açabilir.