69.017,13 TL
Bu makine ile 553 RBX veya 545 RX arasındaki fark nedir?
Husqvarna 555 RXT, serinin en üst ve en güçlü modelidir (yaklaşık 3.8 HP). "RXT" ibaresindeki "T", makinenin en üst düzey donanıma (özellikle Balance XT askı ve gelişmiş titreşim önleme) sahip olduğunu gösterir. 553 RBX sırt tipidir, bu ise yan tiptir. 545 RX'ten ise hem motor hacmi hem de güç olarak çok daha yüksektir. En ağır ve yoğun işler için 555 RXT tercih edilmelidir.
"Balance XT" askı takımı neden bu kadar övülüyor? Standart tırpan askıları uzun süreli kullanımda omuzları keser ve beli ağrıtır. 555 RXT ile gelen Balance XT, vücudu bir zırh gibi sarar. Sırt plakasındaki hareketli mekanizma sayesinde siz hareket ettikçe askı da sizinle hareket eder. Ağırlığı vücudun en güçlü bölgelerine yaydığı için makinenin ağırlığını neredeyse hissetmezsiniz. Bu, profesyoneller için hayati bir konfordur.
Bu kadar güçlü bir motor çok yakıt tüketir mi? Makine 53.3 cc gibi büyük bir motor hacmine sahiptir, dolayısıyla küçük motorlara göre tüketimi fazladır. Ancak Husqvarna'nın X-Torq® teknolojisi sayesinde, eşdeğer güçteki eski tip motorlara göre %20'ye varan yakıt tasarrufu sağlar. Depo başına yaptığı iş miktarı (verimlilik) çok yüksektir.
Orman seyreltme veya kalın çalıları kesmek için kullanılabilir mi? Evet, asıl üretim amacı budur. Makinenin torku o kadar yüksektir ki, ucuna uygun "Scarlett" daire testere bıçağı takarak parmak kalınlığındaki çalılardan, bilek kalınlığındaki genç ağaçlara kadar her şeyi rahatlıkla kesebilirsiniz. Motor bu yük altında bayılma yapmaz.
Titreşim seviyesi nasıldır? Husqvarna 555 RXT, LowVib® adı verilen çok gelişmiş bir titreşim sönümleme sistemine sahiptir. Motor ile şaft arasında ve gidon bağlantısında bulunan kauçuk/çelik yaylar, titreşimin operatörün ellerine ulaşmasını engeller. Bu sayede 8 saatlik bir mesaide bile ellerde karıncalanma olmadan çalışabilirsiniz.
Çalıştırması zor mudur, ipi sert mi? Büyük motorların kompresyonu yüksek olur ancak bu modelde "Smart Start®" teknolojisi ve dekompresyon valfi bulunur. Çalıştırmadan önce valfe basarak basıncı düşürürsünüz, böylece ipi asılmanıza gerek kalmadan, %40 daha az kuvvet harcayarak motoru çalıştırabilirsiniz.