Maket Uçaklar Nedir?
Bir model uçak, küçük bir insansız hava aracıdır ve mevcut veya hayali bir uçağın kopyası olabilir. Model uçaklar, genel olarak bakıldığında uçabilen ya da uçamayan şeklinde, iki temel gruba ayrılır. Uçamayan modeller aynı zamanda teşhir ya da raf maket uçak çeşitleri olarak da adlandırılır. Uçak üreten firmalar, geliştirdikleri tasarımların aerodinamik özelliklerini test etmek için genellikle maket uçaklardan yararlanmaktadır. Bazen uçağın sadece bir kısmı modellenir.Statik modeller, beyaz metal veya plastikten seri üretilen oyuncaklardan, müze teşhiri için üretilen ve binlerce saatlik çalışma gerektiren son derece hassas ve ayrıntılı modellere kadar çeşitlilik gösterir. Çoğu maket uçak çeşitleri genellikle enjeksiyon yöntemi ile kalıplanan polistiren ya da reçineden yapılmış kitler ile üretilmektedir.Uçan modeller, kağıt, balsa, karton veya köpük polistirenden yapılmış basit oyuncak planörlerden balsa, bambu çubuklar, plastik (hem kalıplanmış hem de levha polistren ve strafor dahil), metal, sentetik reçineden yapılmış elektrikli ölçekli modellere kadar çeşitlilik gösterir. Bazı maket uçak türleri, direkt olarak tam ölçekli bir uçağın teknik özelliklerini araştırmak için üretilmektedir. Bu nedenle standartlara kıyasla çok daha büyük hacimlere sahiplerdir.
Maket Uçaklarda Ölçeklendirme Nasıl Olur?
Statik model uçaklar, tasarımın ne kadar fazla detay içerdiğine göre ticari olarak 1:18 ölçeğinden 1:1250 ölçeğine kadar geniş bir ölçek seçeneğine sahiptir. Satın alındıktan sonra montaj ve boyama gibi ek işlemler gerektiren plastik model kitleri genellikle 1:144, 1:72, 1:48, 1:32 ve 1:24 gibi belirli ölçeklerde tasarlanmaktadır. Pres döküm metal modeller (önceden monte edilmiş ve fabrikada boyanmış) 1:48’den 1:600’e kadar azalan ölçeklerde üretilmektedir. Maket uçak çeşitlerinde ölçekler rastgele değildir. Bu ölçekler genellikle Birleşik Krallık sisteminin veya Metrik sistemin bölümlerine dayanarak hazırlanmaktadır. Örneğin, 1:48 ölçeği 1/4" ila 1 fit (veya 1" ila 4 fit) ve 1:72 1" ila 6 fit arasında olmalıdır. 1:100 gibi metrik ölçeklerde ise 1 cm, gerçekte 1 metreye eşittir 1:72 ölçeği 1932 yılında Skybirds ahşap ve metal model uçak kitleri ile tanıtılmış ve 1936 yılından itibaren aynı ölçeği "Frog Penguin" markasıyla kullanan Frog tarafından yakından takip edilmiştir.1:72 ölçeği İkinci Dünya döneminde Amerika'da popüler olmuştur. ABD Savaş Bakanlığı, bu ölçekte yaygın olarak karşılaşılan tek motorlu uçak modellerini ve 1:144 ölçeğinde çok motorlu uçak modellerini talep ettikten sonra savaş üreticileri de bu ölçeklerle devam etmiştir. Ancak Birleşik Krallık sisteminin diğer bölümlerinde maket uçaklara kitler de eklenmiştir. 1:50 ve 1:100, Japonya ve Fransa'da daha yaygın şekilde tercih edilmektedir ve her ikisi de Metrik sistemi temel almaktadır. Havayolları için promosyon modelleri ise genellikle 1:200 ile 1:1200 arasında değişen ölçeklerde üretilmektedir.Bazı maket uçak üreticileri, aynı ölçekteki arabalarla benzerlik göstermesi için 1:18 ölçekli uçaklar yaptılar. Maket modellerinde uçak, askeri araç, çeşitli figürler ya da araba ve tren gibi diğer araçlar için farklı ölçekler kullanılıyor olsa da bu ölçekler arasında genel olarak belirli bir geçiş vardır. Daha ünlü konuların farklı ölçeklerde önemli miktarda çoğaltılması vardır ve bu, zorunlu perspektif kutusu dioramaları için faydalı olabilir. Daha eski modeller, kutuya sığacak şekilde boyutlandırıldıkları ve "Kutu Ölçeği" olarak anıldıkları için genellikle yerleşik bir ölçeğe uymazlardı.
Maket Uçaklar Nasıl Uçar?
Model uçaklar, gökyüzünde uçan çeşitli gerçek uçakların birebir kopyalarıdır. Bu tür maket uçak çeşitleri genellikle gaz ya da batarya ile çalışan bir motora sahiptir. Motordan sağlanan güç ise genellikle jet tahrikine iletilmektedir. Bu düzlemler normal olarak balsa ağacından, kontrplaktan yapılır veya hatta kompozit elyaf olabilir.Bu uçakları tasarlarken göz önünde bulundurulması gereken önemli bir husus, şekillerinin uçuş kaliteleri üzerindeki aerodinamik etkisidir. Uçuş kalitesini artırmak için uçağın tüm gövdesi için ağırlık merkezini dikkate almak da çok önemlidir.Uçak uzaktan kumanda ile kontrol ediliyor. Model uçağın uzaktan kumandası, bir TV veya müzik Sisteminin veya hatta bir R.C.'nin uzaktan kumandasına benzer. araba. Ancak bu uzaktan kumandalar kızılötesi dalgalar kullanırken, model uçaklar radyo dalgaları kullanır. R.C.'yi uçururken uçak, uzaktan kumanda radyo dalgaları gönderen bir verici görevi görür.Normal bir uçak, ileri hareketle kalkışa yardımcı olmak için kanatlarının kanat bileşenlerine bağlıdır. Uçağın uçmasını ve ilerlemesini sağlamak için itme veya itme esastır, çünkü bunun rüzgar yönüne ve sürüklenmesine karşı yapılması gerekir. Uçağınız ancak yerçekimi çekişine karşı daha fazla güç elde ettiğinizde uçabilir. Uçağın kanatlarının konumu, uçuşu için çok önemlidir. Stabil hale getirmek için, kanatlar biraz daha yüksekte tasarlanabilir, çünkü bu, uçağın altını ağırlaştıracak ve daha iyi denge sağlayacaktır. Kanatlar biraz daha aşağıya yerleştirilirse, ağırlık uçağın üstünde yoğunlaştığından daha iyi manevra kabiliyeti sağlar.
Bir uçağı uçurmak için aerodinamik çok önemlidir. Kanatların yerçekimini aşmaları ve asansöre güç vermeleri gerektiğinden burada devreye girdiği yer burasıdır. Yerden kalkmasına yardımcı olması için uçağın ağırlığından daha büyük olması gerekir. Bu, uçak hareketsizken elde edilemez. Kanatları ileri doğru hareket ettirmek için itme kuvveti alması ve böylece kaldırmayı yaratması gerekir. Yaratılan itme, fit kare başına ons olarak hesaplanan kanat yüzeyine de bağlıdır. Daha ağır kanatlı uçaklardan daha iyi kontrol edilebildiği için yeni başlayanlar için hafif bir kanat önerilir. Sürüklenme kanat kalınlığına bağlıdır. Daha kalın bir kanat daha yavaş hızlar içindir ve daha hafif bir kanat yarış ve hava akrobasi içindir.Dihedral, uçağın gövdesinden yukarı doğru eğildiğinde kanatların açısıdır. Bu, hareket halindeyken uçağın stabilitesine yardımcı olur.Klasik bir uzaktan kumandalı uçakta, benzin ya da benzeri bir yakıt kullanan çift zamanlı motorlar yer almaktadır. Dört zamanlı motorlar da var. Elektrik gücü kullanan motor duman çıkarmaz ve nispeten temiz ve sessizdir. Uzaktan kumandalı bir uçağın menzili kabaca bir mildir, bu da onu uçurmak için heyecan verici ve heyecan verici olmak için yeterince iyidir.
Maket Uçakların Hammaddesi ve MalzemeleriPlastik bir model uçak için parçalar hala enjeksiyon kalıplama yöntemi, günümüzün en çok tercih edilen yöntemlerinin başında yer almaktadır. Kitler için en yaygın üretim şekli ise çelik formlarda tasarlanan ve enjeksiyon ile kalıplanan polistirendir. Plastik parçalar öncelikle ısıtılır ve sıvı hale getirilir. Bunun ardından tüm parçaları bir arada tutacak ve plastiğin, kalıbın her yerini doldurmasını sağlayarak parçaların arasından yüksek basınç altında kalıba zorlanır. Bu üretim yöntemi genel olarak bakıldığında diğer üretim süreçlerinden daha fazla otomasyona izin vermektedir. Ancak kalıpların üretim maliyetini karşılamak için yüksek oranda üretim hacmi de gereklidir. Bakır kalıplarla daha küçük işlemler mümkündür ve bazı şirketler reçine veya kauçuk kalıplar kullanır, ancak kalıbın maliyeti daha düşük olmakla birlikte, dayanıklılık da daha düşüktür ve işçilik maliyetleri çok daha yüksek olabilir.
Maket Uçakların Fiyat Aralığı
Model uçakların farklı ölçeklerinin ve farklı malzemelerinin sonucu geniş bir fiyat aralığı vardır. Bütçenize uygun farklı renkte, farklı ölçekte, farklı malzemelerdeki maket uçakları bulabilirsiniz. Pazarama.com size istediğiniz ürünlerin çeşitli modellerini uygun fiyatlarda bulmanızı sağlar.